Foro Económico Mundial, 13 de diciembre de 2024
La tercera edición del Net-Zero Industry Tracker ofrece un análisis detallado de los avances que están logrando los sectores industriales y de transporte difíciles de reducir en todo el mundo en sus esfuerzos por lograr emisiones netas cero para 2050. Los ocho sectores cubiertos en el informe representan aproximadamente el 40% de las emisiones globales de gases de efecto invernadero (GEI) y se consideran sectores en los que la reducción de las emisiones puede ser un desafío. Además, desempeñan un papel fundamental en el impulso de la actividad económica y la conectividad globales. Como resultado, encontrar soluciones para reducir las emisiones de estas industrias es fundamental para lograr los objetivos globales de cero emisiones netas, al tiempo que se garantiza la prosperidad económica. El rastreador proporciona cuadros de mando cuantitativos y cualitativos para que los sectores realicen un seguimiento continuo de sus avances hacia los objetivos de cero emisiones netas y de su preparación para alcanzarlos. Además, identifica áreas prioritarias y barreras clave para que las industrias fomenten acciones específicas que faciliten el progreso hacia la reducción de emisiones.
La transición energética avanza rápidamente en aquellos sectores en los que las tecnologías, las políticas de apoyo y los modelos de negocio viables se alinean, pero lograr un futuro con emisiones netas cero requiere un progreso acelerado en todos los sectores, especialmente en aquellos en los que es difícil reducir las emisiones, como el acero, el aluminio, el cemento, los productos químicos primarios, el petróleo y el gas, la aviación, el transporte marítimo y el transporte por carretera. Estos sectores económicamente vitales enfrentan desafíos físicos, macroeconómicos y comerciales únicos para reducir significativamente las emisiones. En conjunto, representan el 40% de las emisiones mundiales de GEI, y se proyecta que la demanda de la industria pesada y el transporte aumentará en más del 60% para 2050.
El informe Net-Zero Industry Tracker 2024 del Foro Económico Mundial ofrece una evaluación basada en datos del progreso de la transición energética en estos ocho sectores desafiantes, que en conjunto representan alrededor del 40% de las emisiones globales de GEI. Estos sectores son vitales para la economía mundial, ya que se proyecta que la demanda de los sectores de la industria pesada y el transporte pesado aumentará más del 60% en promedio para 2050.
Las principales conclusiones del Net-Zero Industry Tracker 2024 son las siguientes:
Esta es la primera vez desde el lanzamiento del informe Net-Zero Industry Tracker que se ha producido una reducción de las emisiones absolutas de los sectores difíciles de reducir en el ámbito de aplicación . Los sectores han reducido las emisiones absolutas en un 0,9% entre 2022 y 2023, en comparación con el aumento del 1,3% de las emisiones globales totales relacionadas con la energía. 3 La intensidad de las emisiones disminuyó un 4,1% entre 2019 y 2023, con una caída acelerada del 1,2% en el último año. Cinco de los ocho sectores en el ámbito de aplicación redujeron la intensidad de las emisiones en el último año, es decir, el aluminio, el cemento, los productos químicos, la aviación y el transporte por carretera. Además, la intensidad energética disminuyó un 3,2% en 2022 en estos sectores, 1,6 veces más que el nivel mundial.
Para lograr la trayectoria necesaria para alcanzar las emisiones netas cero, se estima que se necesitarán 30 billones de dólares en capital adicional para 2050 en los sectores contemplados. Esta cifra representa alrededor del 45% 5 de la inversión neta incremental total necesaria para alcanzar las emisiones netas cero hasta 2050. Esta necesidad de inversión es particularmente difícil dados los márgenes de beneficio competitivos de la mayoría de estos sectores, lo que limita la capacidad de las empresas para absorber los costos sustanciales y al mismo tiempo mantener una rentabilidad adecuada.
Los datos y la inteligencia artificial (IA) han surgido como herramientas poderosas para respaldar la transición a cero emisiones netas. Accenture estima que el uso de IA generativa podría mejorar la eficiencia del capital entre un 5% y un 7%, reduciendo los requisitos de capital de los sectores difíciles de reducir entre 1,5 y 2 billones de dólares para la transición a cero emisiones netas . Otras palancas de valor incluyen la gestión de activos y la eficiencia energética, la aceleración de la I+D y una mayor transparencia mediante informes a nivel de producto. Sin embargo, se espera que el mayor uso de IA aumente la demanda de electricidad, lo que podría competir con los sectores difíciles de reducir por el acceso a la energía baja en carbono.
El Net-Zero Industry Tracker 2024 destaca los pasos clave que las industrias deben dar para seguir avanzando hacia sus respectivos objetivos de reducción de emisiones al proporcionar análisis y puntajes en cinco dimensiones clave del marco de preparación: tecnología, infraestructura, demanda, capital y política:
Este año, los índices de preparación tecnológica han mejorado gracias a una mejora de la economía y de la adopción de tecnologías; sin embargo, casi la mitad de las reducciones de emisiones necesarias deben lograrse mediante tecnologías que no son comercialmente viables . La adopción de tecnologías de reducción de metano, transporte eléctrico y procesos industriales y eficiencia energética ha aumentado. Sin embargo, la reducción profunda de las emisiones en sectores difíciles de reducir depende en gran medida de tecnologías disruptivas que hoy no son económicamente viables.
- Es necesario incrementar las inversiones en I+D en captura, utilización y almacenamiento de carbono (CCUS), nuevas vías de producción de materiales e hidrógeno y sus derivados.
El desarrollo de la infraestructura ha sido lento; se prevé que los sectores incluidos en este informe representen casi el 70% y el 55% de la capacidad total de hidrógeno y CCUS requerida para 2050, respectivamente . Si bien el desarrollo de la infraestructura para la energía baja en carbono ha sido alentador, la infraestructura de hidrógeno y CCUS actualmente satisface menos del 1% de las necesidades del sector.
- Es necesario desarrollar más rápidamente la infraestructura de energía limpia, hidrógeno y CCUS en países con grandes sectores de industria pesada y transporte pesado.
Los puntajes de preparación de la demanda han mostrado un progreso limitado debido a que no se cumplen las condiciones para aumentar la demanda de productos de bajas emisiones. Las principales barreras para aumentar la demanda limpia incluyen las altas primas ecológicas, la falta de claridad sobre la disposición de los clientes a pagar la prima y la adopción limitada en toda la industria de estándares de umbral de carbono para productos ecológicos. Las estimaciones actuales sugieren un aumento del 40 al 70 % en el precio de los productos de materiales básicos de cero emisiones netas
- Los umbrales de carbono estandarizados deben adoptarse en toda la industria, y las empresas necesitan mejorar los informes a nivel de producto.
Los puntajes de preparación de capital se han mantenido estancados debido a la falta de un flujo material de capital para descarbonizar los sectores en cuestión, impulsados por el desafío de generar retornos sobre inversiones limpias. Este informe estima que los 30 billones de dólares de capital adicional requeridos para 2030 en los sectores en cuestión se dividen en un 43 % (13 billones de dólares) directamente por estos sectores y un 57 % (17 billones de dólares) para infraestructura de energía limpia. Los sectores deben generar retornos para aumentar las inversiones en iniciativas de transición energética, que representan un aumento del 80 % en la inversión en relación con los niveles actuales.
- Los sectores deberían aumentar las inversiones en la modernización de los activos existentes y la construcción de nuevos activos compatibles con el clima, mientras que los proveedores de energía deben construir la infraestructura facilitadora.
El apoyo a las políticas ha sido fragmentado y ha carecido de colaboración interregional. En 2024, hay 75 instrumentos de fijación de precios del carbono en funcionamiento en todo el mundo, que cubren el 24% de las emisiones globales. 6 Sin embargo, el aumento del proteccionismo mediante aranceles a los productos ecológicos añade un costo adicional a las primas ecológicas. Además, no hay suficientes políticas basadas en incentivos para impulsar la producción con bajas emisiones.
- Los responsables de las políticas deberían crear incentivos más fuertes que se alineen con los objetivos de los sectores difíciles de reducir, los proveedores de energía y los consumidores.
Los sectores que se analizan en este informe se encuentran en una situación de estancamiento, ya que las empresas, los responsables de las políticas, los consumidores, los proveedores de energía y los financistas dudan, cada uno a la espera de que los demás se comprometan a realizar inversiones y adoptar medidas que puedan reducir significativamente las emisiones. Por lo tanto, es necesario pasar de un enfoque de soluciones puntuales a un enfoque sistémico basado en la colaboración, para resolver simultáneamente varios problemas, alinear la oferta y la demanda y superar los obstáculos relacionados con los costos y los riesgos.
Recursos:
Informe completo de Net-Zero Industry Tracker 2024 →
Apéndices del informe de seguimiento de la industria de emisiones netas cero 2024 →
